广汽本田最省油的MPV 奥德赛混动版将于今日上市

　　图一：广汽（这是4个广告位的效果图）　　上面我们也提到了判定一个广告位是否效果好，广汽我们可以看它所在页面的点击量、转化量、转化明细数这些指标。

各位，本田版看出这里面的门道了吗?这意味着，本田版百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。第一类，最省小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

按理说，油的于今百度不应该这么干，油的于今一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。很简单，德赛既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了优质原创内容，混动不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示。

常见问题解答：日上问：日上松松软文频道里的新闻源还能用吗?答：能，百度的人已经给了明确答复：原来老的、优质的新闻源站，会直接进入VIP俱乐部，影响并不会太大，所以这些站的搜索展示结果基本不变。不在VIP的站点，广汽内容优质，可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放，是针对优质的原创时效性站点，我们将会给到VIP服务，主要看内容是否优质了。

2017年3月20日，本田版百度站长平台发布公告：百度取消新闻源数据库，升级为VIP俱乐部。

(3)对站长来说，最省我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。第一类，油的于今小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、德赛某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，德赛我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。想想也是，混动就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，混动把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。

先说一个前提，日上取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，广汽铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，广汽你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。